湖南电动叉车的发展趋势

　　湖南电动叉车的现状和发展趋势

     1外观造型和表面处理

　　无论是国内还是国外公司，外观造型都采用了现代轿车的设计方法，即大圆弧流线形曲面造型。叉车的护顶架、车身、配重及各种装饰件融为一体，考虑美学效果，制作精良，更容易受到客户的青睐。

　　2人机工程

　　现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率，更符合人机工程学原理。操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的FC4000系列相对于FC3000系列而言，头部空间增加61 mm，肩部间隙加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。

　　3电气系统

　　现代电动叉车均配有先进完善的电气系统，包括行走、起升、转向控制器、DC-DC转换器和车载充电器等

　　新型电气元件的装备提升了电动叉车的档次，提高了整车性能，使得电动叉车朝着高起升、高速度、高爬坡性能方向发展。特别是这几年，大公司都竞相推出高性能的全AC驱动叉车，行驶速度可达到17 km/h，爬坡度可达到20%，达到同吨位内燃车水平。预计在未来3～5年内，AC叉车将会超过DC叉车而占据电动叉车主流市场。

　　4制动系统

　　现代叉车一般配有3套独立的制动系统：作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动；电子或机械式驻车制动；

　　5动力转向

　　现代叉车普遍采用电气动力转向（EPS）和电气液压动力转向（EHPS）在方向柱下装有1个固态逻辑单元（电子传感器），它可以检测转向角的差值，并将其输入到电气控制系统中来控制转向电机，使其与转向力成正比。当方向盘不转动时，则转向电机不工作，而传统的转向电机一直旋转，噪声和能耗较大，容易造成电机和齿轮泵的磨损。方向盘转动时，车轮的转向角度通过转向传感器同步反馈给控制器，自动补偿并修正定位，使叉车的转向操作更为准确，实现了方向盘的自动准确定位。

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