1.交流电机终生免维护,交流电机无需换向接触器(前进、后退换向),节省了部件。更为重要的是,交流电机无碳刷和换向器,不仅电机的体积更加轻便小巧,运转速度提高了,而且摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。由此带来的好处是:叉车电机几乎终生不需要维护,增强了叉车的可靠性与稳定性;同时,在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间,甚至可以将电机密封起来,使叉车结构设计更加紧凑。
2.减少机械磨损制动是一种非接触性制动,比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车,还是转换行驶方向刹车,电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降低。而机械磨损大大下降,也就减少了叉车维护费用,使运行成本更低。同时,交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时,会有能量产生。刹车越强烈,能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动,将能量回送给蓄电池,使电池工作时间延长,寿命也更长。虽然某些直流驱动叉车上也有制动,但在强烈的刹车时才能启用,这也意味着部分能量在刹车时转化成了热量。而几乎在所有的情况下,交流电机均会产生能量,并且持续作用直至叉车静止,显然比直流电机的能量效率更高。3.生产效率提高交流电机转速上限比直流电机提高很多,动力更强劲。而且,交流电机可以将获得的能量回馈给蓄电池,既延长了电池的使用时间,又可以将这些能量用于提高叉车的整体性能。其结果是叉车在行驶中启动更快,加速/减速性能大大提高,缩短了达到高速度的时间与行走距离。研究表明,在大多数的实际使用中,叉车自启动至停止的一次搬运作业距离很少长于20m。而交流电机的加速性能使得在如此短的距离内实现叉车全速运转成为可能,叉车的工作效率显著提高。而直流电车由于电机发热量太高,能量耗费相当惊人,其开放性的设计也使其防水能力相对较差。
4.易于编程,控制能力大大增强随着半导体技术的飞速发展,变频调速技术取得了突破性发展,可以实时控制交流电机的运转,使交流电机的控制能力大大增强,获得了同直流电机一样的调速性能。交流驱动采用速度力矩控制,控制的灵敏度提高,可以提高叉车操作效率;采用加速踏板释放制动功能,前进过程中换向为倒车时可以平稳过渡,提高了叉车的稳定性与可靠性。同时采用CAN总线,分布式节点不受安装位置的**;模块化结构,系统拓展容易,可实现功能特性的无缝添加或修改;实现了总线接口标准化,使系统集成更简单,单元设计更灵活。
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关键词: 长沙电动叉车
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