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• 整车采用进口电控系统、仪表(可选国产电控、仪表)，重要部件经过严格可靠性试验，保证了整机性能的稳定性
• 宽视野的门架设计，优化了门架结构，使操作者的视野开阔
• 各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，提高舒 适性，降低操作者的劳动强度
• 噪音低、工作平稳
• 整车结构简洁、紧凑，使得维修更为方便
| 型号 | 单位 | LG16B | LG18B | ||
| CPD16 | CPD18 | ||||
| 额定载荷 | kg | 1600 | 1800 | ||
| J 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | ||
| H1 更大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | ||
| H3 自由起升高度 | mm | 105 | 105 | ||
| L1×W×T 货叉尺寸 | mm | 920X100X35 | 920×100×35 | ||
| 门架倾角 | deg | 6/12 | 6/12 | ||
| 外形 尺寸 | L总长(带货叉) | mm | 3018 | 3040 | |
| W1 总宽 | mm | 1080 | 1080 | ||
| H2门架不起升高度 | mm | 1987 | 1987 | ||
| H4 安全架高度 | mm | 2135 | 2135 | ||
| R1 朂小转弯半径 | mm | 1900 | 1920 | ||
| L2前悬距 | mm | 410 | 410 | ||
| 轮距 | S 前轮 | mm | 890 | 890 | |
| P 后轮 | mm | 920 | 920 | ||
| M2朂小离地间隙(车架处) | mm | 110 | 110 | ||
| L3轴距 | mm | 1370 | 1370 | ||
| 直角堆垛通道宽度 | 1000x1200(横向) | mm | 3510 | 3532 | |
| 800x1200(纵向) | mm | 3710 | 3732 | ||
| 速度 | 行走（满载/空载） | Km/h | 12/14 | 12/14 | |
| 起升（满载/空载） | mm/s | 260/420 | 260/420 | ||
| 更大爬坡度 （满载/空载） | % | 12/15 | 12/15 | ||
| 自重 | kg | 3120 | 3240 | ||
| 轮胎 | 前轮 | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | ||
| 后轮 | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 电机 | 行走 | 行走 | Kw | 7.5 | 7.5 |
| 起升 | 工作 | Kw | 10 | 10 | |
| 控制器 | ZAPI/FJ | FJ/CURTIS | |||
| 蓄电池(括号内为选配) | V/Ah | 48/420 | 48/480 | ||
| 工作压力 | Mpa | 14.5 |
14.5 |
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下一页： 郴州LG20/25B
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